Manuals & Tech Guides

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Tätigkeiten vor und nach der Fahrt

Vor der Fahrt

Für den sicheren Gebrauch deines Fahrrads solltest du vor der Fahrt bestimmte Tätigkeiten ausführen. Liegen Mängel oder Fehler vor, muss dein Fahrrad von einem ausgebildeten Zweiradmechatroniker überprüft und die Mängel beseitigt werden. Fahre niemals mit einem defekten oder fehlerhaften Fahrrad!

Prüfe den Rahmen auf Beschädigungen und Verformungen.

Es dürfen keine Beschädigungen vorhanden sein. Bei Aluminiumbauteilen zeigen sich Beschädigungen durch Dellen, Risse, Verformungen oder Verfärbungen. Tritt eines dieser Anzeichen auf, darf das Bauteil bzw. das Fahrrad nicht weiter verwendet werden. Ein Verdacht auf einen Schaden sollte immer durch den EMRG Service oder von einem ausgebildeten Zweiradmechatroniker begutachtet werden.

Prüfe, ob alle Züge und Leitungen in den Zugklemmen sind und alle Klemmen fest sind.

Alle Leitungen müssen fest in den Zugklemmen sitzen.

Prüfe die Schraubverbindungen der Lagerpunkte des Hinterbaus und der Dämpferbefestigung.

Es dürfen keine losen Teile oder lose Schraubverbindungen vorhanden sein. Alle Drehmomente findest du hier: Drehmomente SENDuro

Die oben genannten Prüfungen beziehen sich auf deinen Rahmen. Prüfe unbedingt zusätzlich die anderen Teile des Rahmens, wie Bremsen, Lenker, Vorbau, Laufräder etc auf einwandfreie Funktion!

Nach der Fahrt

warning  UNFALLGEFAHR DURCH BREMSVERSAGEN BZW. BREMSKRAFTREDUZIERUNG INFOLGE VERSCHMUTZTER BREMSBELÄGE ODER BREMSSCHEIBEN!

Bremsbeläge und Bremsscheiben dürfen nicht mit schmierenden Stoffen wie Öl, Fett (auch Hautfett), Wachs, Silikon, Teflon etc. in Kontakt kommen! Auf diese Weise verschmutzte Bremsbeläge oder Bremsflächen dürfen nicht mehr verwendet werden!

Nach der Fahrt solltest du dein Fahrrad gründlich mit einem weichen Reinigungstuch und klarem Wasser reinigen. Verwende niemals einen Hochdruckreiniger!

Hartnäckiger Schmutz kann mit speziellen Reinigungsmitteln für Fahrräder und deren Komponenten entfernt werden. Beachte unbedingt die Hinweise und Anwendungsempfehlungen des jeweiligen Reinigungsmittels.

Nach der Reinigung deines Fahrrads muss die Kette frisch geölt werden.

Achte besonders auf die Sauberkeit im Bereich der beweglichen Teile der Federgabel und des Dämpfers. Schmutz in diesem Bereich kann frühzeitigen Verschleiß und somit Einbußen in der Leistung deiner Federelemente verursachen.

Kette pflegen

Die Fahrradkette ist das zentrale Element im Antriebssystem deines Fahrrads. Grober Schmutz sammelt sich an der öligen Kette und

beschleunigt den Verschleiß.

Für eine lange und zuverlässige Lebensdauer folgende Schritte regelmäßig durchführen:

1. Kette mit einem ölgetränkten Lappen reinigen.

2. Kette mit Kettenöl ölen.

3. Überschüssiges Öl mit einem trockenen, fusselfreien Tuch abwischen.

Nach einem Sturz

warning  UNFALLGEFAHR INFOLGE BESCHÄDIGTER ODER GEBROCHENER KOMPONENTEN!

Stürze oder Überbeanspruchungen können unbemerkte und nicht sichtbare Schäden verursachen.

  • Fahren mit beschädigten, verbogenen oder gar eingerissenen Teilen ist lebensgefährlich.
  • Nach einem Sturz müssen das Fahrrad und seine Teile durch den EMRG Service oder einen ausgebildeten Zweiradmechatroniker geprüft werden.
  • Richte niemals verbogene Teile selbst, sondern tausche diese zu deiner eigenen Sicherheit aus.

Die Beurteilung eines beschädigten Carbon Bauteils ist sehr schwierig. Beschädigungen müssen nicht zwingend von außen sichtbar sein. Ein oberflächlicher Kratzer kann ein Indiz für eine Delamination (Ablösung der einzelnen Carbon-Schichten voneinander) sein.

Bei gewichtsoptimierten Fahrrädern genügt oft das Umfallen im Stand auf eine Kante, um den Rahmen oder Bauteile bleibend zu schädigen. Ein Verdacht auf einen Schaden sollte immer durch den EMRG Service oder von einem ausgebildeten Zweiradmechatroniker begutachtet werden.

Bei Aluminium Bauteilen zeigen sich Beschädigungen durch Dellen, Risse, Verformungen oder Verfärbungen. Tritt eines dieser Anzeichen auf, darf das Bauteil bzw. das Fahrrad nicht weiter verwendet werden. Ein Verdacht auf einen Schaden sollte immer durch den EMRG Service oder von einem ausgebildeten Zweiradmechatroniker begutachtet werden.